| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям
 |
alextown · 15.01.2020 19:37 MSK Фото: 618 ВоробьЁво Калужская область, СХТЗ-15/30 № (40) Б/Н 0026 Техника на постаментах, памятники |
 |
alextown · 15.01.2020 19:37 MSK Фото: 618 ВоробьЁво Калужская область, СХТЗ-15/30 № (40) Б/Н 0026 Техника на постаментах, памятники |
 |
Guaglione · 13.01.2020 18:34 MSK Фото: 125 В обход/объезд пешком либо на мопедах по деревянному мостику. Ивановская область, Т-40АМ № 4675 НХ 37 |
|
Евгений Лысый · 13.01.2020 11:11 MSK Фото: 13 И как теперь добираются? Ивановская область, Т-40АМ № 4675 НХ 37 |
 |
Евгений Лысый · 13.01.2020 11:06 MSK Фото: 13 В какие-то совсем старые годы были комбайны, в которых кабины не было, но был огромный зонт над водителем. Вроде как раз то, что надо: водитель сидит в тени, и обдувается ветром. Я эту идею пропагандирую для всякого транспорта. Но хорошо ли это вот именно на комбайнах, из-за летящей пыли? Наверное, на комбайнах, в отличие от других машин, необходима кабина с кондиционером. Жалюзи "Колосов" меня всегда удивляли. Для пассажиров трамвая или автобуса - да, должны быть такие жалюзи, с горизонтальными пластинами. И то они должны убираться, когда солнца нет. Но когда водитель всё время глядит через эти жалюзи - это, наверное, должно его раздражать. Цитата (carburetted, 12.01.2020): > сверху на кабине штуковины, напоминающие мультяшные глаза Мне они напоминают глаза каких-то то ли насекомых, то ли морских обитателей. Цитата (hotimsk, 12.01.2020): > У нас в хозяйстве был один "Колос" и на нём ни кто не хотел работать. А почему так? Потому что сделан был нехорошо, в частности, двигатель, говорите, был капризный? Не сразу заметил, что комбайны на фото вроде как испытывают в езде по бетонным буграм. Почти как на автополигоне НАМИ. Краснодарский край — Исторические фотографии |
 |
Евгений Лысый · 13.01.2020 10:10 MSK Фото: 13 Автокран-памятник на вездеходе-памятнике. Ивановская область, Прочие модели № (37) Б/Н 0030 |
|
Guaglione · 12.01.2020 22:45 MSK Фото: 125 Цитата (Новоалтаец, 11.01.2020): > Поздравляю! Спасибо! К сожалению, ситуация, запечатленная на фото — уже история. Паром Стрелка—Каменка упразднён. Ивановская область, Т-40АМ № 4675 НХ 37 |
 |
Новоалтаец · 12.01.2020 20:06 MSK Фото: 821 · Фотомодератор / Редактор БД Список моделей-находим нужную модель-info По ЮМЗ я отличия написал кратко: http://mashfoto.ru/models.php?mid=75 Алтайский край, ЮМЗ-6АЛ/АМ № 9536 ЕА 22 |
|
Vladlen99 ·  Одесская область · 12.01.2020 18:24 MSKНет фотографий Такие б факты писать в какой-то раздел, где можно сразу открыть и почитать и для редакторов удобно и для пользователей. Алтайский край, ЮМЗ-6АЛ/АМ № 9536 ЕА 22 |
 |
Новоалтаец · 12.01.2020 16:45 MSK Фото: 821 · Фотомодератор / Редактор БД ДЭК-631, никогда вживую не попадался, в отличие от всем известного ДЭК-251. Татарстан — Старые фотографии |
|
hotimsk · 12.01.2020 11:02 MSK Фото: 266 Цитата (hotimsk, 12.01.2020): > Очень характерны сверху на кабине штуковины Не правильно понял, что имеете ввиду. Цитата (Новоалтаец, 12.01.2020): > Воздухозаборники системы приточки воздуха в кабину Действительно, там стояли простые электромоторчики+крыльчатки. Имели 2 скорости. Если дверца кабины закрыта и вентиляторы включены, то в кабину не поступала (не летела) пыль, полова и т.д. Но с закрытой дверцей в кабине жарко, поэтому почти всегда работали с открытой. Краснодарский край — Исторические фотографии |
|
Новоалтаец · 12.01.2020 08:37 MSK Фото: 821 · Фотомодератор / Редактор БД Цитата (carburetted, 12.01.2020): > Очень характерны сверху на кабине штуковины, напоминающие мультяшные глаза - что это? Воздухозаборники системы приточки воздуха в кабину. Скорей всего там даже система эжекции стояла. Краснодарский край — Исторические фотографии |
 |
hotimsk · 12.01.2020 02:47 MSK Фото: 266 Цитата (Ivanzar250, 08.11.2019): > Чего это им К-744Р2 не понравился Не знаю. Обычно руководитель хозяйства выбирает какую технику покупать. Так же дилер может сделать какую-то скидку + может какой лизинг под льготную ставку дали. Могилёвская область, Кировский завод (общая модель) № (BY-6) Б/Н 0016 |
|
hotimsk · 12.01.2020 02:30 MSK Фото: 266 Цитата (Новоалтаец, 11.01.2020): > Настолько он был хуже Нивы чтоли, что они все поуходили в угоду Нив? - На "Колосе" стоял капризный двигатель СМД-64. У "Нивы" простенький рядный СМД-17, 18 и т.д. - Сама технологическая схема комбайна СК-6 с двумя барабанами была сложноватая. - Для БССР, средней полосы РСФСР этот комбайн не подходил, он был более мощный по сравнению с "Нивой". Имел большую пропускную способность хлебной массы. Жатку большей ширины. - "Колос" стоил дороже "Нивы". Посмотрел талмуд времен СССР, цена комбайна СК-6 в зависимости от комплектации доходила до 9990 рублей. А СК-5 "Нива" с 4 метровой жаткой и копнителем стоила 5240 рублей. Дон-1500 в 1988 году стоил 40000 рублей. - У нас в хозяйстве был один "Колос" и на нём ни кто не хотел работать. А вот на "Ниве" всегда можно было хорошо заработать. Зар.плата для экипажа не маловажный фактор. На сколько помню уже после развала СК-5 серьёзно модернизировали (главное перевели на гидроход). Стал комбайн называться "Нива-эффект". После прекращения производства Ростсельмашем комбайна Дон-1500Б, "Ниву-эффект" продолжали выпускать. Так что если комбайн выпускали очень длительный срок можно сказать, конструкция была весьма удачная. Цитата (carburetted, 12.01.2020): > Очень характерны сверху на кабине штуковины, напоминающие мультяшные глаза - что это Крышки бункера. Краснодарский край — Исторические фотографии |
|
carburetted · 12.01.2020 01:13 MSK Нет фотографий Да, дизайн в нём есть, и именно этот сайт помог мне это оценить. Очень характерны сверху на кабине штуковины, напоминающие мультяшные глаза - что это? Краснодарский край — Исторические фотографии |
|
Новоалтаец · 11.01.2020 20:12 MSK Фото: 821 · Фотомодератор / Редактор БД Вот интересно, вроде год не такой уж древний 1984, Колос нулёвый. В это же время клепали Нивы, который до сих пор такого года в полях найти можно. Простите, куда Колосы исчезли??? Сейчас найти Колос равносильно иголки в стоге сена искать. Настолько он был хуже Нивы чтоли, что они все поуходили в угоду Нив? Забегу вперёд, мы всё-таки нашли живого Колоса у себя в крае))) Всё-таки красавец. Вроде комбайн, рабочая лошадь, на нём в городе девок не покатаешь, но дизайн! Вы посмотрите на этот бункер! Он такой сложной геометрии, да ещё и закруглённый по углам, на кабину он выходит овалом, тут просто плохо видно из-за жалюзей. И таких два бункера. Казалось бы, зачем заморачиваться на этой машине, которая в год от-силы пару месяцев работает, ей аэродинамика не нужна как таковая, но всё-таки, это есть! Мода тех лет даже тут прослеживается, в комбайне! Почему-то Нивы делали проще-всё углы, резкие ломанные линии, скосы, а тут изюминка своя вложена конструкторами, мелочь, как говорится, а приятно))) Краснодарский край — Исторические фотографии |
 |
Новоалтаец · 11.01.2020 20:03 MSK Фото: 821 · Фотомодератор / Редактор БД Прям добротно его напопугаили))) Ещё и светотехнику диодную воткнули. Кто-то конкретно убился в тестика. Московская область, Т-150К № 9498 ХВ 50 |
|
Новоалтаец · 11.01.2020 20:00 MSK Фото: 821 · Фотомодератор / Редактор БД На будущее: Вначале был ЮМЗ-6Л (круглый капот), затем ЮМЗ-6А (круглая кабина, что на фото), после пошёл ЮМЗ-6К (квадратная кабина как на МТЗ) и последнее ЮМЗ-6АК (в кабине появились открывающиеся форточки). Последняя буква означает тип запуска, либо стартер, либо пускач, что не так важно и особо нужно на сайте по-сути. Алтайский край, ЮМЗ-6АЛ/АМ № 9536 ЕА 22 |
|
Новоалтаец · 11.01.2020 19:55 MSK Фото: 821 · Фотомодератор / Редактор БД Поздравляю! Ивановская область, Т-40АМ № 4675 НХ 37 |
|
Guaglione · 10.01.2020 22:35 MSK Фото: 125 Благодарю, друзья и коллеги!!! Очень ценен ваш выбор!:) Ивановская область, Т-40АМ № 4675 НХ 37 |